Лодочный мотор Меркури (Mercury) 9.9 MH 169CC (light) (9,9 л.с., 2 такта)
ПЛМ Mercury ME 9.9 MH 169cc двухтактный – свежая разработка от Меркури, облегчённый вариант моделей моторов аналогичной мощности. Масса агрегата значительно меньше, чем у одноклассников, всего лишь 26кг и, соответственно, уменьшен рабочий объём двигателя – 169 см3. Данная модель отлично подойдёт для некоммерческого использования на надувных пвх лодках: охота, рыбная ловля, покатушки, пляжный отдых. ПЛМ Mercury ME 9.9 MH 169cc соответствует современным техническим стандартам и отвечает всем запросам потребителя.
Двигатель 2-х-тактный 9.9 л.с., объём рабочий – 169 см3, максимальные обороты в диапазоне от 5000 до 5600 оборотов в минуту, карбюраторная топливная система с водяным охлаждением (термостат). Предлагается румпельная система рулевого управления, а также ручная система запуска и стандартный набор передач (передняя, нейтраль, задняя).
Отзывы о моторе Меркури (Mercury) 9.9 MH 169CC (light) (9,9 л.с., 2 такта)
- 05.01.2022Недостатки
Есть одно НО, при покупке через ваш интернет магазин его не зарегистрировали что продали, а выяснилось это когда я привез его в сервисный центр на ТО в г. Челябинск, там попросили что бы я связался с вами и что бы вы внесли его в базу иначе на него не распространяется гарантия, но я не могу до вас дозвониться, все операторы заняты.
КомментарийМотором доволен, лёгкий, обороты набирает хорошо!!!
- 27.05.2019
Мотором доволен по покатушки были 27.05.2019
- 27.05.2019
Очень хороший мотор катался выходные очень доволен обороты наберает на отлично и скорость не плохая
- 27.05.2019
Очень доволен мотором покатался выходные, остался очень доволен обороты набирает очень хорошо и разгон на высоте управляемость на 5
- 28.01.2019
Долго выбирал мотор. Изначально думал взять китайца или корейца,плохого про эти моторы ничего не могу сказать,но выбор свой остановил на Меркури,т.к.продавцы магазина дали рассрочку на 4 месяца от магазина. Теперь жду лета!!!
Ваш комментарий ожидает проверки.- 21.04.2019
Правильный выбор! Я ошибся взял Китайца 5 через год купил меркури 9.9 лайт доволен как слон в воде!
- 28.01.2019
Долго выбирал мотор. Изначально думал взять китайца или корейца,плохого про эти моторы ничего не могу сказать,но выбор свой остановил на Меркури,т.к.продавцы магазина дали рассрочку на 4 месяца от магазина. Теперь жду лета!!!
Видео-обзор мотора Меркури (Mercury) 9.9 MH 169CC (light) (9,9 л.с., 2 такта)
Характеристики мотора Меркури (Mercury) 9.9 MH 169CC (light) (9,9 л.с., 2 такта)
Основные
Гарантия | 2 года |
Производитель | Mercury |
Модель | Mercury |
Бренд | Mercury |
Количество тактов | 2 |
Количество цилиндров | 2 |
Максимальные обороты | 5000-5600 |
Мощность, кВт | 7,2 |
Мощность, л. с. | 9.9 |
Объём двигателя, куб. см | 169 |
Тип двигателя | Карбюратор |
Общие
Нужна ли регистрация в ГИМС | нет |
Генератор | Нет |
Объём бака, л | 12,5 (внешний) |
Охлаждение | Забортной водой, есть термостат |
Передачи? | F-N-R |
Передаточное отношение | 2,08:1 |
Позиций угла наклона | 6 |
Размер цилиндра (мм) | 50 х 43 |
Рекомендуемый тип масла | TСW3 |
Шланг для бака | есть |
Система подъёма | Ручная |
Система смазки | предварительное смешивание |
Страна производства | Япония |
Топливная смесь | 50/1 |
Управление | Румпельное |
Винт | 3-х лопастной |
Внешний бак | есть |
Высота транца (мм) | 381 |
Запуск | Ручной |
Зажигание | CDI с электронным опережением зажигания |
Зип набор | есть |
Габариты и вес
Вес мотора, кг | 26 |
Технические
Выхлопная система | Через гребной винт |
Комплектация мотора Меркури (Mercury) 9.9 MH 169CC (light) (9,9 л.с., 2 такта)
Паспорт | есть |
Гребной винт | есть |
Набор инструментов | есть |
Описание мотора Меркури (Mercury) 9.9 MH 169CC (light) (9,9 л.с., 2 такта)
Обозначения букв из названия модели
М – ручной пуск
Е – электрический пуск
L – дейдвуд – 508 мм (длинная)
При отсутствии указанных выше обозначений дейдвуд – 381 мм (короткая)
O – автоматическое смешивание масла с бензином
PT – электрический гидроподъем (гидроцилиндр)
C – обратное вращение винта (левое)
EFI – электронный впрыск топлива
BT (Big tiller) – Многофункциональный румпель
H – румпельное управление
F – четырехтактный подвесной мотор
Sailpower – серия моторов разработанная для использования в качестве вспомогательного на яхтах (увеличенная тяга заднего хода)
CT (Command thrust) – грузовой редуктор (для тяжелых судов)